مثير للإعجاب

الأحداث المؤدية إلى التدافع من أجل إفريقيا

الأحداث المؤدية إلى التدافع من أجل إفريقيا

كانت التدافع من أجل إفريقيا (1880-1900) فترة من الاستعمار السريع للقارة الأفريقية من قبل القوى الأوروبية. لكن ذلك لم يكن ليحدث باستثناء التطور الاقتصادي والاجتماعي والعسكري الذي كانت أوروبا تمر به.

الأوروبيون في إفريقيا حتى ثمانينيات القرن التاسع عشر

بحلول بداية الثمانينيات من القرن التاسع عشر ، كان جزء صغير فقط من إفريقيا يخضع للحكم الأوروبي ، وكانت هذه المنطقة مقيدة إلى حد كبير بالساحل وعلى مسافة قصيرة داخل الأنهار الرئيسية مثل النيجر والكونغو.

  • كان لبريطانيا فريتاون في سيراليون ، الحصون على طول ساحل غامبيا ، وجود في لاجوس ، محمية جولد كوست ، ومجموعة كبيرة إلى حد ما من المستعمرات في الجنوب الأفريقي (كيب كولوني ، ناتال ، وترانسفال التي ضمتها في عام 1877 ).
  • كان لجنوب إفريقيا أيضًا البوير المستقل أورانج-Vrystaat (أورانج فري ستيت).
  • كان لدى فرنسا مستوطنات في داكار وسانت لويس في السنغال واخترقت مسافة عادلة فوق نهر السنغال ومنطقة أسيني وجراند بسام في ساحل العاج ، وهي محمية فوق منطقة داهومي الساحلية (الآن بنين) ، وبدأت استعمار الجزائر في وقت مبكر من عام 1830.
  • كان للبرتغال قواعد طويلة الأمد في أنغولا (وصلت أولاً عام 1482 ، ثم استعادت ميناء لواندا من الهولنديين في عام 1648) وموزمبيق (وصلت أولاً في عام 1498 وأوجدت مراكز تجارية بحلول عام 1505).
  • كان لإسبانيا جيوب صغيرة في شمال غرب إفريقيا في سبتة ومليلية (Septfrica Septentrional Española أو شمال إفريقيا الإسبانية).
  • سيطر الأتراك العثمانيين على مصر وليبيا وتونس (تفاوتت قوة الحكم العثماني بشكل كبير).

أسباب التدافع لأفريقيا

كان هناك العديد من العوامل التي خلقت الزخم من أجل التدافع من أجل إفريقيا ، وكان معظمها يتعلق بالأحداث في أوروبا وليس في أفريقيا.

  • نهاية تجارة الرقيق: حققت بريطانيا بعض النجاح في وقف تجارة الرقيق حول شواطئ إفريقيا ، لكن القصة الداخلية كانت مختلفة. ما زال التجار المسلمون من شمال الصحراء والساحل الشرقي يتداولون في الداخل ، وكان العديد من الزعماء المحليين يترددون في التخلي عن استخدام العبيد. أعادت التقارير عن رحلات الاستعباد والأسواق إلى أوروبا من قبل العديد من المستكشفين مثل ديفيد ليفينغستون ، ودعاة إلغاء العقوبة في بريطانيا وأوروبا كانوا يدعون إلى بذل المزيد من الجهد.
  • استكشاف: خلال القرن التاسع عشر ، مرت سنة بالكاد دون رحلة أوروبية إلى أفريقيا. نشأت طفرة الاستكشاف إلى حد كبير عن طريق إنشاء الرابطة الإفريقية على يد رجال إنجليز أثرياء في عام 1788 ، الذين أرادوا من شخص ما أن "يجد" مدينة تمبكتو الأسطورية ويرسم مجرى نهر النيجر. مع مرور القرن التاسع عشر ، تغير هدف المستكشف الأوروبي ، وبدلاً من السفر بدافع الفضول الخالص ، بدأوا في تسجيل تفاصيل الأسواق والسلع والموارد للخيريين الأثرياء الذين قاموا بتمويل رحلاتهم.
  • هنري مورتون ستانلي: كان هذا الأمريكي المتجنس (المولود في ويلز) هو المستكشف الأكثر ارتباطًا ببداية التدافع من أجل إفريقيا. قام ستانلي بعبور القارة وتحديد موقع ليفنغستون "المفقود" ، لكنه معروف أكثر بآثاره عن استكشافاته نيابة عن الملك ليوبولد الثاني ملك بلجيكا. استأجرت ليوبولد ستانلي للحصول على معاهدات مع زعماء القبائل المحلية على طول نهر الكونغو مع التركيز على إنشاء مستعمرة خاصة به. لم تكن بلجيكا في وضع مالي لتمويل مستعمرة في ذلك الوقت. أثار عمل ستانلي اندفاعًا من المستكشفين الأوروبيين مثل الصحفي الألماني كارل بيترز لفعل الشيء نفسه بالنسبة لمختلف البلدان الأوروبية.
  • الرأسمالية: تركت نهاية التجارة الأوروبية في العبيد حاجة للتجارة بين أوروبا وأفريقيا. ربما رأى الرأسماليون الضوء على العبودية ، لكنهم ما زالوا يريدون استغلال القارة. سيتم تشجيع التجارة "الشرعية" الجديدة. حدد المستكشفون احتياطيات هائلة من المواد الخام ، ورسموا مجرى طرق التجارة والأنهار الملاحية ، وحددوا المراكز السكانية التي يمكن أن تكون بمثابة أسواق للسلع المصنعة من أوروبا. لقد كان وقت المزارع والمحاصيل النقدية ، عندما تم توظيف القوى العاملة في المنطقة لإنتاج المطاط والبن والسكر وزيت النخيل والأخشاب وغيرها لأوروبا. وكانت الفوائد أكثر إغراء إذا أمكن إقامة مستعمرة ، الأمر الذي أعطى الأمة الأوروبية احتكارًا.
  • المحركات البخارية والقوارب المشحونة بالحديد: في عام 1840 ، أول سفينة حربية بريطانية تعمل في المحيط تسمى عدو وصل إلى ماكاو ، جنوب الصين. لقد غير وجه العلاقات الدولية بين أوروبا وبقية العالم. العدو كان له مسطح ضحل (خمسة أقدام) ، بدن من الحديد ، واثنين من محركات البخار القوية. يمكن أن يتنقل في الأجزاء غير المدية للأنهار ، مما يسمح بالوصول الداخلي ، وكان مسلحًا بالسلاح. استخدم ليفينجستون سفينة بخارية للسفر في نهر زامبيزي في عام 1858 ونُقلت الأجزاء برا إلى بحيرة نياسا. سمحت Steamers أيضًا لهنري مورتون ستانلي وبيير سافورنان دي برازا باستكشاف الكونغو.
  • الكينين والتقدم الطبي: كانت أفريقيا ، وخاصة المناطق الغربية ، تُعرف باسم "قبر الرجل الأبيض" بسبب خطر مرضين: الملاريا والحمى الصفراء. خلال القرن الثامن عشر ، نجا واحد فقط من بين كل عشرة أوروبيين أرسلتهم شركة القارة الأفريقية إلى القارة. توفي ستة من 10 في عامهم الأول. في عام 1817 ، قام العالمان الفرنسيان بيير جوزيف بيليتي وجوزيف بانيمي كافينتو باستخلاص الكينين من لحاء شجرة سينتشونا في أمريكا الجنوبية. ثبت أنه الحل للملاريا ؛ يستطيع الأوروبيون الآن أن ينجو من ويلات المرض في إفريقيا. لسوء الحظ ، استمرت مشكلة الحمى الصفراء ، وحتى اليوم لا يوجد علاج محدد لهذا المرض.
  • سياسة:بعد إنشاء ألمانيا الموحدة (1871) وإيطاليا (عملية أطول ، لكن عاصمتها انتقلت إلى روما في عام 1871) لم يعد هناك مجال في أوروبا للتوسع. كانت بريطانيا وفرنسا وألمانيا في رقص سياسي معقد ، تحاول الحفاظ على هيمنتها ، وستؤمن إمبراطورية أجنبية ذلك. فرنسا ، التي فقدت مقاطعتين لألمانيا في عام 1870 ، تتطلع إلى أفريقيا لكسب المزيد من الأراضي. نظرت بريطانيا نحو مصر والسيطرة على قناة السويس وكذلك متابعة الأراضي في جنوب أفريقيا الغنية بالذهب. كانت ألمانيا ، تحت إدارة الخبير في المستشار بسمارك ، قد تأخرت عن فكرة المستعمرات الخارجية ولكنها أصبحت الآن مقتنعة تمامًا بقيمتها. كل ما كان مطلوبًا هو وجود آلية لإيقاف الصراع العلني حول الاستيلاء على الأراضي القادم.
  • الابتكار العسكري: في بداية القرن التاسع عشر ، كانت أوروبا متقدّمة بشكل هامشي على إفريقيا من حيث الأسلحة المتاحة ، حيث أن التجار قد زودوها منذ فترة طويلة بالزعماء المحليين وكان لدى الكثير منهم مخزون من الأسلحة والبارود. لكن اثنين من الابتكارات أعطت أوروبا ميزة كبيرة. في أواخر ستينيات القرن التاسع عشر ، تم دمج قبعات الإيقاع في الخراطيش. ما أصبح سابقًا بمثابة رصاصة منفصلة ومسحوق وحشو أصبح الآن كيانًا واحدًا ، سهل النقل ومقاوم للمناخ. وكان الابتكار الثاني بندقية المؤخرة التحميل. كانت المساجد ذات الطراز الأقدم ، التي يحتفظ بها معظم الأفارقة ، من اللواقط الأمامية ، والتي كانت بطيئة في الاستخدام (ثلاث جولات في الدقيقة كحد أقصى) وكان لا بد من تحميلها أثناء الوقوف. في المقابل ، يمكن إطلاق نيران المدافع ذات الفتحات بين مرتين إلى أربع مرات بشكل أسرع ويمكن تحميلها حتى في وضعية الانقلاب. الأوروبيون ، الذين يتطلعون إلى الاستعمار والفتح ، يقيدون بيع الأسلحة الجديدة لأفريقيا للحفاظ على التفوق العسكري.

جنون راش في أفريقيا في أوائل الثمانينات

خلال 20 سنة فقط ، تغير الوجه السياسي لأفريقيا ، مع بقاء ليبيريا فقط (مستعمرة يديرها عبيد أمريكيون سابقون من أصل أفريقي) وإثيوبيا خالية من السيطرة الأوروبية. شهدت بداية ثمانينيات القرن التاسع عشر زيادة سريعة في الدول الأوروبية التي تطالب بأراضيها في إفريقيا:

  • في عام 1880 ، أصبحت المنطقة الواقعة إلى الشمال من نهر الكونغو محمية فرنسية بعد معاهدة بين ملك الباتيك ، ماكوكو ، والمستكشف بيير سافورجنان دي برازا.
  • في عام 1881 ، أصبحت تونس محمية فرنسية واستعاد ترانسفال استقلالها.
  • في عام 1882 ، احتلت بريطانيا مصر (انسحبت فرنسا من الاحتلال المشترك) ، وبدأت إيطاليا استعمار إريتريا.
  • في عام 1884 ، تم إنشاء أرض الصومال البريطانية والفرنسية.
  • في عام 1884 ، تم إنشاء جنوب غرب أفريقيا الألمانية والكاميرون وشرق إفريقيا الألمانية وتوغو وطالبت ريو دي أورو بإسبانيا.

وضع الأوروبيون قواعد لتقسيم القارة

وضع مؤتمر برلين لعام 1884-1885 (والوثيقة العامة الناتجة عن المؤتمر في برلين) قواعد أساسية لمزيد من التقسيم لأفريقيا. كان التنقل على نهري النيجر والكونغو مجانيًا للجميع ، ولإعلان محمية على منطقة يجب على المستعمر الأوروبي أن يظهر فيها إشغالًا فعالًا وتطوير "مجال نفوذ".

بوابات الاستعمار الأوروبي قد فتحت.

المصادر ومزيد من القراءة

  • برايسون ، ديبورا فاهي. "التدافع في أفريقيا: إعادة توجيه سبل المعيشة الريفية." تنمية العالم 30.5 (2002): 725-39.
  • تشامبرلين ، مورييل إيفلين. "التدافع من أجل إفريقيا" ، الطبعة الثالثة. لندن: روتليدج ، 2010.
  • Michalopoulos ، Stelios ، و Elias Papaioannou. "الآثار الطويلة المدى للتنافس على أفريقيا". American Economic Review 106.7 (2016): 1802-48.
  • باكنهام ، توماس. "التدافع من أجل إفريقيا". ليتل ، براون: 2015.