مثير للإعجاب

تاريخ الثورة الزراعية

تاريخ الثورة الزراعية

بين القرن الثامن والثامن عشر ، بقيت أدوات الزراعة في الأساس كما هي ولم يتم إحراز تقدم كبير في التكنولوجيا. هذا يعني أن مزارعي جورج واشنطن لم يكن لديهم أدوات أفضل من مزارعي يوم يوليوس قيصر. في الواقع ، كانت المحاريث الرومانية المبكرة متفوقة على تلك المستخدمة بشكل عام في أمريكا بعد ثمانية عشر قرناً.

كل هذا تغير في القرن الثامن عشر مع الثورة الزراعية ، وهي فترة من التنمية الزراعية شهدت زيادة هائلة وسريعة في الإنتاجية الزراعية وتحسينات هائلة في تكنولوجيا المزرعة. المدرجة أدناه هي العديد من الاختراعات التي تم إنشاؤها أو تحسن كبير خلال الثورة الزراعية.

المحراث ولوحة التشكيل

بحكم التعريف ، فإن المحراث (محراث هجائي أيضًا) هو أداة مزرعة بها واحد أو أكثر من الشفرات الثقيلة التي تكسر التربة وتقطع ثلمًا أو خندقًا صغيرًا لبذر البذور. لوحة التشكيل هي إسفين يتكون من الجزء المنحني من شفرة المحراث الفولاذية التي تدير الثلم.

تدريبات البذور

قبل اختراع التدريبات ، تم البذر باليد. تم تطوير الفكرة الأساسية المتمثلة في التدريبات الخاصة ببذر الحبوب الصغيرة بنجاح في بريطانيا العظمى ، وتم بيع العديد من التدريبات البريطانية في الولايات المتحدة قبل تصنيعها في الولايات المتحدة. بدأ التصنيع الأمريكي لهذه التدريبات في حوالي عام 1840. وجاءت بعد ذلك إلى حد ما مزارعي البذور للذرة ، حيث أن آلات زراعة القمح كانت غير ملائمة لزراعة الذرة. في عام 1701 ، اخترع Jethro Tull تدريباته الأساسية ، وربما كان المخترع الأكثر شهرة من آلة الغراس الميكانيكية.

الآلات التي الحصاد

بحكم التعريف ، المنجل هو أداة زراعية منحنية باليد تستخدم في حصاد محاصيل الحبوب. في وقت لاحق ، استبدلت الآلات الحصادة الميكانيكية التي تجرها الخيول المنجل لجني الحبوب. ثم تم استبدال الآلات الحصادة بآلة الحصاد (تقطع الحبوب وتربطها في الحزم) وبدلاً من ذلك ، تم استبدال الحصادة قبل استبدالها بحاصدة الحصادة. الحصادة المدمجة هي آلة تقوم برؤوس الحبوب وتنظفها وتنظفها بينما تتحرك في الحقل.

صعود صناعة النسيج

لقد حول جن القطن الجنوب كله نحو زراعة القطن. في حين لم يكن الجنوب يصنع أي نسبة كبيرة من القطن الذي يزرعه ، كانت صناعة النسيج مزدهرة في الشمال. تم اختراع سلسلة كاملة من الآلات المشابهة لتلك المستخدمة في بريطانيا العظمى في أمريكا ، ودفعت المصانع أجورًا أعلى من مثيلاتها في بريطانيا. كان الإنتاج أيضًا متقدمًا جدًا على الطواحين البريطانية بما يتناسب مع الأيدي العاملة ، مما يعني أن الولايات المتحدة كانت متقدمة على بقية العالم.

الأجور في أمريكا

كان الحصول على أجر المنزل ، الذي تم قياسه وفقًا للمعايير العالمية ، مرتفعًا. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك عدد كبير من الأراضي أو الأراضي المجانية التي كانت خالية من الناحية العملية. كانت الأجور مرتفعة بما فيه الكفاية بحيث يمكن للكثيرين توفير ما يكفي لشراء أراضيهم. غالبًا ما كان العاملون في مصانع النسيج يعملون لبضع سنوات فقط لتوفير المال أو شراء مزرعة أو الدخول في عمل أو مهنة.

التقدم في خطوط النقل

مكّن الباخرة والسكك الحديدية من الانتقال إلى الغرب. بينما كانت القوارب البخارية تسير في جميع الأنهار والبحيرات الكبيرة ، كان خط السكة الحديد ينمو بسرعة. امتدت خطوطها إلى أكثر من 30 ألف ميل. استمر البناء أيضًا خلال الحرب ، وكان خط السكة الحديد العابر للقارات في الأفق. اقتربت القاطرة من التوحيد وأصبح خط السكة الحديد الأمريكي مريحًا للركاب من خلال اختراع سيارات النوم بولمان وسيارات تناول الطعام والفرامل الهوائية الأوتوماتيكية التي طورها جورج ويستنجهاوس.