جديد

هل كان ضابطًا مفوضًا في البحرية الملكية خلال منتصف القرن الثامن عشر قد أبحر على متن سفينة غير رجل الحرب ، أو سفينة الخط ، وما إلى ذلك؟

هل كان ضابطًا مفوضًا في البحرية الملكية خلال منتصف القرن الثامن عشر قد أبحر على متن سفينة غير رجل الحرب ، أو سفينة الخط ، وما إلى ذلك؟


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

باعتباري شخصًا لا يفهم بالضبط كيف عملت اللجان البحرية في القرن الثامن عشر ، فإنني أشعر بالفضول لمعرفة ما إذا كانت هناك مناسبة قد يبحر فيها ضابط مفوض (مثل الملازم الأول) على متن سفينة تجارية أو سفينة مدنية؟ هل من الممكن أن يكونوا قد تمركزوا على متن سفينة كانت في ميناء مختلف وتحتاج إلى النقل؟ أو هل سيبحرون على متن سفينة مدنية أثناء الإجازة؟


في أبسطها ، الإجابة هي نعم ، يمكن للضباط المفوضين الإبحار على متن سفن ليست سفن حربية.

في أوقات الحرب ، ستكمل البحرية الملكية سفنها الحربية بسفن تجارية لأداء أدوار لا تتطلب سفينة حربية ، مثل النقل (للجنود والخيول والإمدادات العسكرية والانتصارات وما إلى ذلك) في هذه الحالات ، كانت RN تستأجر السفن التجارية ، بما في ذلك أطقمها ، لكنها ستضع ضابطًا في RN مسؤولاً. في جميع الحالات تقريبًا ، سيكون هذا ملازمًا ، والذي سيصبح قائد السفينة (وسيتلقى لجنة بحرية للقيام بذلك).

لم يكن هناك ما يمنع الضابط من السفر على متن سفينة تجارية كأحد الركاب. إذا تم تعيين ضابط في سفينة في محطة أجنبية ، فمن المتوقع أن يشق طريقه إلى هناك بسرعة معقولة. غالبًا ما كان يستطيع المرور على سفينة حربية كانت تشق طريقها إلى المحطة ولكن في الحالات التي لم يكن فيها ذلك متاحًا ، سيكون استخدام سفينة تجارية خيارًا صالحًا.

تم وضع ضابط بدون عمل نشط (أي بدون سفينة) بنصف أجر. مثل هذا الموقف يمكن أن يجعل الحياة غير مريحة إلى حد ما لضابط مبتدئ لأن نصف الأجر قد يغطي بالكاد نفقات أسرته. ومع ذلك ، لم يكونوا أحرارًا في تولي وظائف أخرى خلال هذه الفجوات بين اللجان نظرًا لأنه (من الناحية النظرية) يمكن استدعاؤهم في أي وقت. إن الاضطرار إلى رفض عمولة لأنهم كانوا يعملون على سفينة تجارية سيكون له عواقب وخيمة على حياتهم المهنية في البحرية. لذلك فإن الضباط الذين كافحوا من أجل تغطية نفقاتهم كانوا غالبًا ما يستقيلون من البحرية من أجل بدء حياتهم المهنية في مكان آخر. في حين أنه قد يكون من الممكن بالنسبة لهم إعادة الانضمام إلى البحرية في وقت لاحق ، فإن آفاق حياتهم المهنية ستكون ضعيفة ، لأنهم سينزلون إلى أسفل قائمة الترقيات والأوامر (التي كانت تستند إلى الأقدمية).

مصادر:
بحرية نيلسون ، السفن والرجال والتنظيم ، 1793-1815بريان لافري (كونواي ، 1989)
تاريخ اجتماعي لضباط البحرية البريطانية 1775-1815إيفان ويلسون (Boydell ، 2017)


شاهد الفيديو: لحظة إطلاق الجيش المصري صواريخ من غواصات في البحر المتوسط (شهر اكتوبر 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos